A Spaceflight Industries, com sede em Seattle, está buscando até US $ 150 milhões em novos investimentos, pois prepara-se para um lançamento de foguete e uma expansão dramática da presença de seu satélite.
Os resumos da oferta estão descritos em documentos arquivados hoje com a Securities and Exchange Commission. A apresentação de relatórios que US $ 40.656.523 em valores mobiliários foram vendidos, com restrição de US $ 110 milhões para vender. A primeira venda foi registrada em 19 de outubro, de acordo com o arquivamento.
Esta oferta não é exatamente sua rodada de financiamento do run-of-the-mill. O depósito diz que o valor total inclui uma facilidade de dívida convertível de US $ 60 milhões e um capital social de US $ 50 milhões, cuja venda está sujeita à aprovação regulamentar.
Os US $ 40 milhões vendidos até agora incluem mais de US $ 15 milhões em estoque de capital emitido de acordo com a conversão de notas conversíveis, de acordo com os documentos do Formulário D.
A Spaceflight Industries disse à que não poderia divulgar informações adicionais neste momento, “devido à natureza do negócio e às partes envolvidas”.
Os patrocinadores da empresa incluem o capital co-fundador da Microsoft, Paul Allen, Vulcan Capital, o Mithril Capital Management da Peter Thiel, RRE Venture Capital e Razor’s Edge Ventures. No ano passado, a Spaceflight Industries realizou uma rodada de financiamento da série B de US $ 25 milhões.
Em setembro, iniciou uma parceria com a Space Alliance, um empreendimento que envolve o Thales Alenia Space e o Telespazio da Europa. Como parte do acordo, Thales Alenia e Telespazio comprometeram-se a fazer um investimento minoritário nas Indústrias de voos espaciais, e é provável que a oferta divulgada hoje seja, pelo menos, em parte dessa promessa.
A Spaceflight Industries tem duas linhas principais de negócios. Uma divisão, voo espacial, concentra-se em serviços de lançamento e gerenciamento de missão para cargas úteis de viagem. As cargas úteis aumentaram nos foguetes de outras empresas, incluindo o Falcon 9 da SpaceX, o PSLV da Índia e Antares da Orbital ATK.
A outra divisão, Black Sky, está construindo uma constelação de satélites de observação terrestre e uma plataforma de software que permitiria que os clientes adquiram imagens de baixo custo de órbita em apenas 90 minutos. O primeiro protótipo do satélite Black Sky foi lançado há um ano, e 60 satélites devem entrar em órbita até 2020.
Ambas as linhas de negócios estão indo fortes: no mês passado, o Spaceflight ganhou um contrato da Nasa de US $ 5,5 milhões para lançamentos de nanoatélites nos próximos três anos. Em agosto, a Black Sky fez um acordo de US $ 16,4 milhões com a Força Aérea para o desenvolvimento de uma plataforma de inteligência geoespacial personalizada baseada em nuvem.
A Spaceflight Industries também teve que lidar com os atrasos: a missão SSO-A dedicada ao voo espacial do Spaceflight em um Falcon 9, projetado para implantar escores de satélites em órbita, foi empurrado para o próximo ano, em grande parte devido a um cronograma na parte do SpaceX . Enquanto isso, um acidente de lançamento do PSLV em agosto colocou um engate nos horários de lançamento para o voo espacial, bem como o Black Sky.
